(1)發(fā)展大型、專用的裝卸港口起重機(jī)械碼頭吊，以適應(yīng)船舶大型化、貨物裝卸散裝化、集裝化發(fā)展需要。如港口大型岸邊集裝箱起重機(jī)，輪胎龍門起重機(jī)，正面吊運(yùn)機(jī)，高生產(chǎn)率的抓斗卸船機(jī)等。

(2)減輕碼頭起重機(jī)碼頭吊機(jī)器自重，完結(jié)港口起重機(jī)碼頭吊起重機(jī)械的輕型化，包含選用新的結(jié)構(gòu)型式，新材料，新的傳動(dòng)安排，新工藝等。例如在起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)中選用高強(qiáng)度低合金鋼制作。選用優(yōu)化規(guī)劃，可靠性規(guī)劃等新的規(guī)劃理論和辦法，在減輕自重一起前進(jìn)起重機(jī)的可靠性和運(yùn)用壽命。

(3)將起重機(jī)械技術(shù)與電子技術(shù)結(jié)合。單機(jī)規(guī)劃與起重機(jī)械化作業(yè)系統(tǒng)相結(jié)合，將先進(jìn)的微機(jī)控制(PLC控制)、光纖技術(shù)、液壓技術(shù)等運(yùn)用到起重機(jī)械的驅(qū)動(dòng)和控制系統(tǒng)，以改善起重機(jī)作業(yè)功用。例如變頻調(diào)速在起重機(jī)的控制系統(tǒng)中運(yùn)用，使起重機(jī)在起動(dòng)、制動(dòng)時(shí)的平穩(wěn)性大大改善，取得了非常明顯的效果。

(4)人機(jī)工程學(xué)的運(yùn)用。例如在減小港口起重機(jī)碼頭吊振蕩、噪聲方向；在起重機(jī)司機(jī)室的合理安置及舒適性方面；在起重機(jī)的安全技術(shù)等方面采納措施，以改普起重機(jī)作業(yè)功用和前進(jìn)其安全性、舒適性和可靠性。

(5)新的裝卸搬運(yùn)技術(shù)的研討。包含用主動(dòng)存取系統(tǒng)的主動(dòng)化庫(kù)房，氣墊搬運(yùn)技術(shù)等。例如近年發(fā)展起來(lái)的大型起重機(jī)械整機(jī)搬運(yùn)的新工藝。

(6)標(biāo)準(zhǔn)化，系列化，規(guī)范化。例如對(duì)大批通用的起重機(jī)械首要功用參數(shù)，首要安排及零部件完結(jié)標(biāo)準(zhǔn)化、系列化關(guān)于前進(jìn)生產(chǎn)率，下降生產(chǎn)成本，改善產(chǎn)品功用及維修保養(yǎng)都具有積極意義。