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連續(xù)卸船機具有許多明顯優(yōu)勢，但目前的國內(nèi)普及率仍然不高，主要原因如下（以鏈斗式卸船機港口起重機為例）
（1）國內(nèi)連續(xù)卸船機制造歷史較短，技術引進較晚，尚屬起步階段。此外， 生產(chǎn)廠家、 設備選型設計院、 用戶及配套件廠家對連續(xù)卸船機認識及應對能力不 足。
（2）連續(xù)卸船機構造比較復雜，對超大塊和異形塊比較敏感，易引起堵料。 鏈條和鏈斗磨損后更換及維護成本較高。鏈斗相對于抓斗來說斗容小、斗壁傾角 小、斗體工作相對比較平穩(wěn)，更易粘料，必須配備鏈斗清洗池對鏈斗進行清理， 額外的改造成本影響了鏈斗式連續(xù)卸船機的普及。
（3）牽引承載構件是連續(xù)卸船機的核心，其質(zhì)量優(yōu)劣直接影響連續(xù)卸船機整機港口起重機的正常運行。 國產(chǎn)牽引承載構件與進口件還存在差距，因此目前國內(nèi)運行的連 續(xù)卸船機的牽引承載構件基本采用進口件。
（4）由于具有較大的取料頭部，一般鏈斗式連續(xù)卸船機適應具有較大貨艙的 散貨船，特別是10 萬噸級或以上船型，對中小船型的適應能力較差。另外，連 續(xù)卸船機不適用于所有的貨種，對滿足中小港口起重機生產(chǎn)需求有一定的難度。
（5）鏈斗連續(xù)式卸船機對波浪力比較敏感，目前鏈斗連續(xù)式卸船機僅能消化 不超過600mm 的由波浪力引起的倉底高差。一旦波浪力產(chǎn)生超過該極限，將不同 程度地對鏈斗連續(xù)式卸船機或散貨船的倉底產(chǎn)生損 傷。 目前，連續(xù)卸船機發(fā)展中存在的一些問題，也就是以后連續(xù)卸船機的發(fā)展方 向。
